На страницах «Российской газеты» Госавтоинспекция предлагает обсудить обновленную процедуру регистрации транспорта. Сегодня законодательством прописаны требования к регистрации автотранспорта на страницах закона безопасности дорожного движения и закона о полиции. В скором времени появится отдельный закон о регистрации транспорта, в котором предусмотрены сразу несколько нововведений, направленных на облегчение процедуры регистрации.
По новому закону, в подготовке регистрации могут участвовать автосалоны. Конечно, они не смогут поставить авто на учет, но собирать документы, оценивать машины, передавать документы в госавтоинспекцию и получать регистрационное свидетельство они смогут. Также автосалоны получат возможность выпускать или покупать регистрационные знаки под номер, который прописан в регистрационном свидетельстве. Эти меры позволят частично снять нагрузку с ГИБДД. В последнем законопроекте имеются только два повода для снятия транспорта с учета — это выезд за пределы РФ и утилизация. Все другие процедуры относятся к изменению регистрационных данных. При этих процедурах у автовладельца остается право сохранить регистрационные знаки за собой. В ГИБДДД утверждают, что готовится к выпуску соответствующее постановление правительства, где будет предусмотрен порядок по сохранению регистрационных знаков за владельцами. Но многие уверены, что столь важные вопросы нужно прописывать в самом законе.
Но, пожалуй, самой важной новостью для автомобилистов является то, что поставить на учет машину теперь можно будет независимо от места регистрации автомобиля в любом подразделении ГИБДД. Сегодня такое право распространяется только в пределах границ региона. После вступления в силу этого закона, к примеру, любой петербуржец сможет зарегистрировать свое авто во Владивостоке или в Воронеже.
Возникает вопрос, как же ГАИ Воронежа выдаст номер жителю Санкт-Петербурга или другого города, ответ прост — никак. В Воронеже этот номер только присвоят. Современное развитие информационной сети без труда позволяет местным инспекторам зайти в базу другого города и присвоить машине любой свободный номер, после чего автовладелец, получив на руки свидетельство о регистрации, сможет за 15 минут изготовить новые знаки в ближайшей мастерской. Существует и другое мнение по этому поводу. Сегодня, привязка номеров, существующая в регионах, уже пережиток прошлого. Часто нужных региональных кодов номеров не хватает, поэтому следует изобретать новые коды. Знаки необходимо заранее заказывать и хранить их. Бывают моменты, когда заранее заказанных номеров просто не хватает. К тому же существующие сегодня знаки ограничены в запасе вариантов букв и цифр. Код региона потеряет последнюю практическую нагрузку, если будет возможность регистрироваться в любом ГИБДДД России. Смысл регистрации останется актуальным, пожалуй, только для инспекторов на дороге, которые хорошо видят по номеру «свой» или «чужой». Если убрать указание кода региона с номера, то его емкость значительно увеличится. Есть предложение выпустить знаки нового образца, к примеру, ММ0000ММ. В этом случае, есть возможность ста миллионов комбинаций.
Читателям газеты предложено высказать свое мнение по вопросу, нужны ли региональные коды, а также предложить свои различные варианты регистрационных знаков.
В проекте закона предусмотрена и вторая, значимая для автомобилиста проблема – возможность выбора номера. Предусматривается, что если автовладелец, придя на пункт регистрации, задается вопросом приобретения номера, то ему должны предоставить список номеров, из которых он выберет наиболее понравившийся. Конечно, самые красивые номера будут зарезервированы, но что делать?
Новый закон поручает правительству РФ установить новый порядок присвоения номерных знаков, а также их изготовления. Многие сходятся во мнении, что решить эту проблему можно с помощью аукционов. Но пока нет даже предложений, проводить их невозможно. На страницах газеты мы предлагаем читателям высказываться по этому поводу, предлагать варианты проведения аукционов.