Совершенно свежий, обновленный и что немаловажно, недорогой Ford Focus ST 2013, увидели автолюбители в этом году. Внешний облик новой модели во многом отличен от стандартного фокуса. Это отличие достигается вовсе не его ярко-летним окрасом. В основном, это благодаря затемненным дискам на колесах, боковым воздухозаборнико
Дуновение ветра ощущается и тогда, когда попадаешь в салон автомобиля. Контрастная обшивка, желтые вставки в обивке сидений делают свое дело, хотя сиденья полностью позаимствованы у предыдущего Ford Focus SЕ. Вспомогательные средства, включающие в себя кожаный руль, очень приятный на ощупь, изысканную ручку переключения передач, металлические педали и набор лейблов ST повсюду, где вы остановите взгляд, характеризует дизайн салона этого автомобиля. Безусловно, салон оживляют желтые сиденья, которые кому-то могут прийтись не по вкусу, однако без них внутреннее убранство ST было бы унылым и мрачным. Эти сидения очень удобно сконструированы — они и не жесткие и не мягкие.
Новая модель оснащена 2-хлитровым агрегатом EcoBoost, имеющим мощность 252 л.с. в комплект электронного дифференциала повышенного трения Ford включил противобуксовочн
В последних моделях Ford Focus RS и ST также как и в новой модели, применяется технология «Active Sound Symposer», позвол
Европейская версия данного авто не оснащена функцией круиз-контроля в отличие от американской версии. В целом этот автомобиль имеет средние характеристики в комплекте с очень привлекательной ценой, а если кому то понравятся эти вычурно – желтые вставки в салоне на сидениях, то он и вовсе может стать автомобилем вашей мечты.