11.11.2024
Без рубрики

Силы, действующие на автомобиль

Для предотвращения блокировки задних колес применяется регулирование давления в тормозном приводе, которое обеспечивает ограничение роста давления в тормозных механизмах задних колес при уменьшении реакции на задние колеса автомобиля. Клапан регулятора давления перекрывает подвод жидкости к тормозным механизмам задних колес в случае, когда давление в ее тормозном контуре возрастает до предельного, угрожающего блокировкой колес. Более совершенные антиблокировочные системы (АБС) с электронными датчиками скорости вращения колес предотвращают блокировку колес (как передних, так и задних) при любых значениях коэффициента сцепления.

Поперечная устойчивость автомобиля. При потере автомобилем поперечной устойчивости может произойти его опрокидывание или скольжение под действием центробежной силы, поперечной составляющей силы тяжести автомобиля, силы бокового ветра, а также в результате ударов колес о неровное! и дороги.

Показателями поперечной устойчивости автомобиля являются максимально возможные скорости движения по окружности и утлы поперечного уклона дороги (косогора).

Рис. 13. Силы сцепления колеса с дорогой, действующие в пятне контакта колеса: FT - сила тяги; FT сила тя^и при интенсивном раз ■ гоне: Р-оргл - сила торможения: Рторм ~~ сила торможения при интенсивном замедлении Рбок.сц. попе речная сила сцепления при интенсивном разгоне или торможении; Рбок.сц." поперечная сила сцепле ния; Рсц сила сцепления.
Рис. 13. Силы сцепления колеса с дорогой, действующие в пятне контакта колеса: FT - сила тяги; FT сила тя^и при интенсивном раз ■ гоне: Р-оргл - сила торможения: Рторм ~~ сила торможения при интенсивном замедлении Рбок.сц. попе речная сила сцепления при интенсивном разгоне или торможении; Рбок.сц." поперечная сила сцепле ния; Рсц сила сцепления.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *