В наше нелегкое время все более актуальным стает вопрос об уменьшении расхода топлива автомобиля. На эту тему написано не мало статей основанных на теории и практике. В этой же статье приведу 10 способов уменьшения расхода топлива проверенных на личном опыте в течении многих лет водительского стажа. Я всегда очень скрупулезно относился к показателям расхода топлива, много экспериментировал, использовал различное программное обеспечение разработанное для таких целей. И к сегодняшнему дню у меня скопилось несколько реальных проверенных способов экономии топлива. О них и поговорим.
- Разгон автомобиля. Разгон очень сильно влияет на расход топлива. Резкий и интенсивный разгон без особой надобности значительно повышает объем сжигаемого топлива. Совет: Чем плавнее и мягче разгон — тем меньше расход.
- Торможение. Немало автолюбителей забывают о том, что и на торможении тоже можно экономить. Стоит только использовать накат автомобиля. То есть в тех ситуациях, когда можно заранее рассчитать место остановки или снижения скорости и заранее переключить на нейтральную передачу — доехать до этого места накатом вместо интенсивного торможения. В итоге на протяжении маршрута двигатель выполняет меньше работы, а следовательно — расходует меньше бензина.
- Качество бензина. Нередко, а зачастую очень часто автолюбители и водители-профессионалы пытаясь сэкономить, заправляют в свой автомобиль топливо по дешевле. В результате этого двигатель работает неустойчиво, хуже запускается, иногда глохнет. Как результат — повышенный расход. И то, что было сэкономлено на заправке приводит опять к заправке, только на несколько пройденных километров раньше.
- Электроприборы. Потребители электроэнергии на автомобиле потребляют ее с генератора, который работает от двигателя напрямую. И чем больше электроприборов работает, тем больше нагрузка на генератор, и в итоге тем труднее его крутить двигателю. А чем больше нагрузка на двигатель, тем больше расходует он топлива. По-этому, если есть желание экономить, по возможности избегайте пользования электроприборами автомобиля без надобности.
- Состояние автомобиля. Техническое состояние автомобиля напрямую влияет на уровень расхода топлива. Имеется в виду состояние фильтров, подшипников, втулок, вкладышей и т. д. При загрязненных фильтрах увеличивается их сопротивление и это сказывается на работе двигателя. Изношенные подшипники или втулки создают дополнительное сопротивление в движущихся деталях двигателя, тем самым увеличивая на него нагрузку и соответственно увеличивая потребление топлива.
- Погодные условия. Этот фактор никак не зависит от человека, но иногда у человека есть выбор — ехать в дождь или в снег или в их отсутствие. Лужи и снег создают препятствия колесам автомобиля и этим повышая потребление бензина двигателем.
- Лишний вес. Многие не придают этому значения, но лишний вес сказывается на повышении расхода топлива. Так что — долой все лишнее из багажника, салона. Даже запасное колесо следует поменять на облегченное.
- Аэродинамика. Тут все предельно просто. Сопротивление встречного воздуха негативно сказывается на уровне расхода топлива. Чем оно меньше, тем лучше. Поэтому — поменьше всяких украшений и прочих деталек, которые увеличивают сопротивление встречного потока воздуха.
- Скорость движения. Наименьший расход топлива тогда, когда автомобиль движется с оптимальной скоростью при оптимальной нагрузке на двигатель. В большинстве автомобилей этот показатель находится на уровне 90-110 км/час. Поэтому, если есть возможность, нужно двигаться почаще именно в таком скоростном режиме.
- Переключение передач. Своевременное переключение передач позволяет избежать неоправданно повышенных нагрузок на двигатель. Поэтому этот фактор влияет на уровень потребления топлива двигателем.
Все эти несложные приемы помогают сократить расход топлива в среднем на 40-60% при регулярном их применении. Есть еще некоторые методы сокращения расхода, но они либо не очень эффективны, либо очень опасны для здоровья и жизни. По этому о них в этой статье говориться не будет.
Удачного всем пути и маленького расхода топлива!