Автор: 
Задержание судна в порту производится начальником порта, или для производства расследования происшествия, или по просьбе лица, имеющего требование, основанное на столкновении судна, спасании, общей аварии или ином причинении вреда.
Судно может быть задержано по морским портовым требованиям, которые вытекают из вреда сооружений порта, прочего расположенного в порту имущество и средств навигационного оборудования, по морским требованиям экологических служб, возникшим вследствие причинения вреда окружающей среде, до необходимого обеспечения требования морского судовым владельцем (перечень оснований приводится в ст.80 КТМУ).
Юридические и физические лица, имущественным интересам которым был нанесён ущерб действием или бездействием судна, имеют право требовать задержания этого судна или другого судна, принадлежащего этому же судовладельцу, принуждая его предоставить достаточное обеспечение возмещения причинённого ущерба.
Важно понимать, что задержание судна — мера административного характера, которая осуществляется не судебными органами и носит временный характер. Задержание судна по распоряжению портовых властей как мера обеспечения имущественных требований по отношению к аресту судна носит «вспомогательный» характер.
На практике просьбу о задержании судна, лица, имущественным интересам которых судном был нанесен ущерб, сообщают в письменном виде агенту этого судна, который, в свою очередь, передаёт эту просьбу также в письменном виде начальнику порта.
Учитывая, что задержание судна влечёт его непроизводительный простой и значительные материальные убытки, капитан судна обязан через агента:
- отразить в судовом журнале дату, время, причину, наименование органа, по решению которого судно задержано, и другие относящиеся к делу сведения;
- получить от органа, задержавшего судно, необходимые документы: распоряжение о задержании, копию заявления от лица, потребовавшего задержание и других;
- изучив заявление о задержании, определить обоснованность мотивов заявления, сущность имущественных требований, срок истечения исковой давности этих требований;
- информировать своего судовладельца, посольство /консульство/ торгпредство, а также Клуб взаимного страхования о факте задержания судна, о необоснованности предъявленных претензий;
- направить в прокуратуру обоснованный протест против задержания судна.
Необходимость тщательного документального оформления задержания судна капитаном и агентом диктуется правом судовладельца впоследствии потребовать от лиц, по просьбе которых судно было задержано, возмещения понесенных убытков.
