Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Здесь целесообразно использование автономных измерительных средств. Оптические средства дают возможность определять положение линии визирования корабль—планета и скорость ее углового движения. Для этого с помощью инфракрасных датчиков строится местная вертикаль и определяются углы, образуемые ею с осями инерциальной системы координат корабля, и скорости изменения этих углов. Кроме того, угловой размер изображения планеты дает возможность определить расстояние до нее, а скорость изменения этого углового размера — относительную радиальную скорость корабля и планеты.

Более точные измерения расстояния и радиальной скорости системы корабль—планета могут быть проведены с помощью радиотехнических измерительных средств. Для этого с борта КА проводится облучение планеты и затем прием отраженного сигнала. Это требует существенной мощности передающих устройств корабля и высокой чувствительности приемника. Уменьшение этих требований возможно путем предварительной доставки на поверхность планеты приемоответчика или радиомаяка.

На точность торможения в атмосфере планеты существенное влияние оказывает также достоверность информации об атмосфере планеты. Поэтому обсуждаемый способ перевода КА на околопланетную орбиту целесообразен прежде всего для планет, атмосфера которых предварительно хорошо изучена.

Наиболее простой формой КА, Предназначенных для спуска в атмосфере, является сфера.

Она обладает Наименьшей поверхностью на единицу внутреннего объема. Требуемая угловая ориентация осей корабля при спуске может обеспечиваться с помощью системы управления и смещением центра тяжести корабля относительно центра сферы. Однако сферическая форма в силу симметричности аэродинамического обтекания дает возможность реализовать только баллистический спуск, т.е. неуправляемый в Процессе движения.

Асимметричная форма типа ’’фара” позволяет создавать, аэродинамические силы в направлении, перпендикулярном скорости движения. Для этого с помощью системы управления или центровки массы аппарата создается угол между осью симметрии КА и скоростью набегающего потока — угол атаки, что и обеспечивает появление подъемной силы в требуемом направлении.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Поделиться статьей

Оставить отзыв к статье “Исследование Марса”





Постоянная ссылка эту страницу:
https://vseprosto.com/issledovanie-marsa/

Постоянная ссылка эту страницу для форумов и блогов:
[URL="https://vseprosto.com/issledovanie-marsa/"]Исследование Марса[/URL]

Постоянная ссылка эту страницу в формате HTML:
<a href="https://vseprosto.com/issledovanie-marsa/">Исследование Марса</a>