Автор: 
Основы ухода за распределительным механизмом.
Уход за распределительным механизмом заключается в периодической проверке зазоров в клапанах, состояния клапанов и их седел, клапанных пружин, очистке клапанов от нагара и их притирке, а также в проверке и регулировке в случае необходимости осевого люфта распределительного вала.
Не нормальной величины зазоры между клапанами и толкателями при продолжительной работе двигателя могут вызвать поломку и обгорание головок и седел клапанов, а также быстрый износ распределительного вала: кроме того, при этом двигатель не развивает полной мощности.По этому при появлении стука клапанов зазоры следует немедленно проверить и в случае необходимости отрегулировать.Через каждые 5400—6000 км пробега необходимо снимать крышку клапанной коробки, проверять и регулировать зазоры.
Проверка состояния клапанов и седел, очистка их от нагара и при необходимости притирка клапанов производятся, когда головка снимается для очистки нагара.
Осевой люфт распределительного вала нужно регулировать только при появлении стука шестерен распределения.