Миг-29 (Фалкрум-А)

Миг-29 «Фалкрум-А» разрабатывался конструкторским бюро Микоян-Гуревича. 6 октября 1977 года прототип самолета поднялся в воздух. В 1982 году после того, как были внесены многочисленные проектные изменения началось серийное производство. Этот сверхзвуковой и весьма маневренный истребитель имеет два турбовинтовых двигателя с форсажными камерами и высокорасположенное крыло. МиГ-29-маневренная машина, и к тому же оборудован всем необходимым оснащением для выслеживания и атаки вражеских машин. Его вооружение состоит из шести ракет АА-10 Аламо или АА-11 Арчер класса «воздух-воздух»с инфракрасным или радиолокационным наведением. Испытания показали, что этот самолет очень трудно ввести в штопор.

МиГ-29 показывает отличные возможности, он менее экономичен в использовании, чем многие западные машины, тем не менее на его производство затрачивается меньше средств, чем на производство западных машин. По многим показателям он может соперничать с другими боевыми самолетами. С серийного производства он был снят в начале 90ых и изготовляется только на экспорт.