Современное состояние развития автомобилизации характеризуется двумя противоречивыми тенденциями. С одной стороны, миновали времена, когда качество автомобилей было таково, что без определенных, отнюдь не поверхностных технических познаний, ездить было либо невозможно, либо весьма проблематично. Нет такой профессии на Земле, представитель которой не оказался бы за рулем транспортного средства категории «В», а, стало быть, для этого не надо быть специалистом автодела. С другой стороны, современный автомобиль представляет собой весьма сложное устройство, отражающее чуть ли не весь технический прогресс человечества. Совершенствуются и усложняются автомобильные приборы и оборудование. А это требует основательной профессиональной подготовки. От квалификации водителей (включая и «манеру поведения»), во многом зависит ситуация на дорогах: их пропускная способность, безопасность движения.
Несмотря на свой солидный возраст, традиционные дорожно-транспортные проблемы актуальны сегодня и долго будут таковыми ещё и потому, что ежедневно за руль садятся многие тысячи водителей, для которых автомобильная жизнь только начинается. Получив в автошколе лишь какой-то минимум сведений и практических навыков, в дальнейшем водители «учатся плавать» кто как может. Разумеется, практика сказывается и начинающие со временем достигают определенного уровня вождения. Однако на сегодняшний день он уступает необходимому. Это объясняется двумя явлениями. Во-первых, чаще всего водитель, достигнув своего «потолка», перестает совершенствоваться. А во-вторых, время совершенствования неопределённо, точнее индивидуально. Каждый по-своему понимает то, что происходит в автомобиле и на дороге, и это понимание нередко далеко от истины. Отсюда и необходимость дать водителям дополнительную информацию, которая помогла бы им быстрее усовершенствовать своё мастерство, что повышает шансы избежать многих дорожно-транспортных происшествий (ДТП), или. по крайней мере, снизить тяжесть их последствий. Приобретение же необходимых знаний и навыков на основе только личного опыта дается слишком высокой ценой, ведь ошибки на транспорте могут привести к непоправимым последствиям.
Естественно, что автомобилизация привела к возрастающей плотности дорожного движения при высокой динамичности его участников Транспортные средства оснащены двигателями, позволяющими автомобилям интенсивно разгоняться и развивать высокую скорость движения, что характеризует транспортные средства как источник повышенной опасности. Это в свою очередь определяет ряд требований, предъявляемых к надежности как транспортных средств, так и их водителей.
Сложившаяся на протяжении многих десятилетий дорожная сеть содержит большое количество пересечений отдельных дорог, причем далеко не все они расположены в разных уровнях. Чаще имеет место пересечение транспортных потоков между собой и с потоками пешеходоь. Пресекающиеся потоки называются конфликтующими. С увеличением интенсивности конфликтующих потоков снижается безопасность их взаимодействия и повышается вероятность ДТП.
При высокой интенсивности и плотности транспортного потока в сложных дорожно-транспортных ситуациях (ДТС) от водителя требуется не только высокое мастерство управления транспортным средством, но и соответствующий уровень психофизиологических и моральных качеств.
Необходимо отметить, что автомобильный транспорт является причиной ряда весьма негативных явлений. Ежегодно в ДТП, происходящих во всем мире, погибают сотни тысяч человек, а число раненых исчисляется десятками миллионов.
Автомобильный транспорт оказывает вредное влияние на человека и природу: истощаются сырьевые и энергетические ресурсы; загрязняются земля, водоемы и атмосфера, которая к тому же обедняется кислородом; шум и вибрации отрицательно воздействуют на окружающую среду. Несмотря на это, альтернативы автомобильному транспорту в настоящее время не существует, а значит, актуальным является вопрос совершенствования всех сторон его работы, включая всемерное снижение негативных последствий.
Многочисленными исследованиями установлено, что в системе «водитель-автомобиль-дорога» решающая роль принадлежит человеку. Следовательно, от него, от его подготовки и опыта зависит, в основном, повышение безопасности движения, что имеет неоценимую социальную значимость.
Данный раздел призвана донести до водителей ту информацию, которая необходима для повышения их квалификации и снижения уровня аварийности на дорогах.