В большинстве морских стран агентские компании различных форм собственности объединены в национальные профессиональные ассоциации. Главной целью их создания является стремление к совершенствованию и унификации организационно-правовых основ деятельности морских агентов. Достижение этих целей осуществляется, главным образом, путём разработки типовых проформ агентского соглашения, шкал вознаграждения агентов, рекомендаций и правил, которые призваны защитить агентские интересы, а также брокерские интересы и отрегулировать их работу.
Например, в Англии судовые брокеры объединены в Институт судовых брокеров, созданный по Королевскому патенту в 1920 году Членство в нём предусмотрено как для лиц физических, так и для лиц юридических. Делами Института управляет специальный Выборный совет. Согласно Уставу Института целью его деятельности является представление и защита интересов своих членов в их отношениях с Объединением судовладельцев Соединённого Королевства, Министерством транспорта и другими правительственными организациями.
В Германии деятельностью по унификации правовых норм, касающихся работы судовых агентов, занимаются местные объединения карабельных маклеров — такие, как существующее с 1897 Г. Гамбургское оъединение корабельных маклеров Северного и Балтийского морей. Ведущая роль в деятельности подобных организаций в Германии принадлежит Центральному союзу карабельных маклеров. В ряду разнообразных задач Союз ставит перед собой профессиональное образование, подготовку карабельных маклеров и другиe. Наиболее значительные документы, разработанные Союзом — Пособие по овладению профессией маклера, Положение о специалисте по торговым операциям в области судоходства, учитывающее изменение требований к профессии, а также содержащее программы подготовки для её приобретения.
В Бельгии профессиональные ассоциации судовых агентов различных портов страны объединены в Бельгийскую национальную федерацию ассоциаций судовых агентов и фрахтовых брокеров „Нейвз”. Одним из наиболее авторитетных её членов является Антверпенская судоходная ассоциация. Получили известность разработаные ею Общие условия работы агентов судовых и фрахтовых брокеров в порту Антверпен. В них основное внимание отводится регулированию вопросов ограничения ответственности судовых агентов, условиям, определяющим отношения между морскими агентами, судовладельцами и третьими лицами, вопросам арбитражной практики и общему порядку рассмотрения споров. Бельгийская национальная федерация ассоциаций судовых агентов и фрахтовых брокеров занимается разработкой типовых агентских договоров в различных видах судоходства, а также тарифов агентского вознаграждения.