С тех пор, как 11 марта землетрясение парализовало промышленность Японии, автозаводы страны произвели на полмиллиона автомобилей меньше запланированного.
Японская большая семерка автопроизводителей потеряла 516 тысяч единиц продукции за прошедший с момента катаклизма месяц. И эти потери будут только расти, ведь многие заводы все еще собирают автомобили из запчастей, сохранившихся на складах.
Корпорация Toyota Motor на 8 апреля отчиталась о 260 тысячах недопроизведенных автомобилей на своих 18 японских заводах. Спустя месяц после остановки в связи с катастрофой, заработало всего два завода, выпускающих гибридные автомобили. Toyota обещает запустить и остальные предприятия, но только к 27 апреля.
Компании Honda Motor, по данным на 8 апреля, потеряла около 58 тысяч автомобилей из-за остановки японских заводов. 11 апреля производство на обоих предприятиях возобновилось, но пока только наполовину возможностей.
У компании Nissan Motor работает уже пять заводов на территории страны, но производство идет с остановками. Потери компании составили около 55 тысяч автомобилей. Эти данные, однако, не включают объемы потерь из-за снижения темпов сборки наполовину. Nissan отказался предоставить такие цифры.
Потери корпорация Suzuki Motor на 31 марта составили 45 тысяч автомобилей. К 9 апреля это показатель поднялся до 59 тысяч машин, с учетом потерь из-за снижения темпов производства на вновь запущенных заводах.
Экспорт-зависимая корпорация Mazda Motor показала 43 тысячи недопроизведенных после землетрясения единиц продукции в Японии, в то время как Subaru заявила о 29 тысячах автомобилей на 5 апреля.
Завершает список японских производителей корпорация Mitsubishi Motors, которая одной из первых возобновила ограниченное производство на своих трех сборочных заводах. По данным на 10 апреля, она потеряла 26 тысяч автомобилей.