Автор: Если на шину воздействует бо г ковая сила, то автомобиль будете двигаться не в направлении вращения колес, а в направлении бокового увода, т. е. под углом 8 к требуемому направлению движения. Это имеет место, например, при прохождении поворота на участках дороги, имеющих поперечный уклон или при сильном боковом ветре. Если угол увода колес перед ней оси больше угла увода колеса задней оси, то при движении автомобиля на повороте он будет стремиться двигаться по дуге большего радиуса, по сравнению с дугой при абсолютно жестких колесах. Такое свойство автомобиля называется недостаточной поворачиваемостью. Если угол увода колес задней оси больше угла увода колес передней оси, то при движении автомобиля на повороте он будет стремиться двигаться по дуге меньшего радиуса, по сравнению с дугой при абсолютно жестких колесах. Такое свойство автомобиля называется избыточной поворачиваемостью.
Автомобиль с избыточной поворачиваемостью требует большего внимания и высокого профессионального мастерства водителя, а автомобиль с недостаточной поворачиваемостью требует поворотов рулевого колеса на большие углы. Влияние поворачиваемости на движение автомобиля возрастает на высоких скоростях.
Явление избыточной поворачиваемости проявляется также, если давление в шинах передних колес больше, чем в задних, или если смещен центр тяжести автомобиля к задней оси.
В ненагруженном состоянии большая часть автомобилей склонна к недостаточной поворачиваемости. При полной нагрузке, напротив, автомобили, как правило, имеют избыточную поворачиваемость.
При замене шин, вышедших из строя, необходимо монтировать шины того же размера и модели, что и у шин, установленных на автомобиле. Шины разных моделей могут иметь неодинаковые типы рисунков протектора, конструкции, радиусы качения, сцепные качества.