Чтобы в результате ДТП не произошло самопроизвольного открывания дверей при большой деформации кузова и человек не выпал из автомобиля (в этом случае вероятность смертельною исхода увеличивается в несколько раз), устанавливаются безопасные замки.
Какой бы ни была совершенной конструкция автомобиля с точки зрения пассивной безопасности, необходимо фиксировать ремнями безопасности едущих в автомобиле (рис. 5), использовать подголовники сидений (рис. 6) и применять надувные подушки безопасности (рис. 7).
Ремни безопасности получили широкое распространение, и их применение предписано Правилами дорожного движения. 11едостатком ремней является то, что они стесняют подвижность и водителя, и пассажиров.
Использование ремней безопасности не только уменьшает количество травм (на 62 — 75 %), но и снижает их тяжесть. Эффективным является применение пневматических подушек безопасности, которые при столкновении автомобиля с препятствием наполняются сжатым газом за 0,03 — 0,04 с и принимают на себя удар человека.