Автор: 
Машина Toyota Prius заинтересовала высокой экономичностью, внешним видом. Prius — гибридный автомобиль, в котором совмещен дизельный двигатель и электромотор. За счет работы электродвигателя в выгодной ситуации экономится топливо. Основное преимущество данной машины маленький расход топлива. Удивительные результаты — при первых поездках 4,1 — 4,3л/100 км; по городу до 5л/100 км, но расход доходит до 7л.
Управление машиной Toyota Prius
Джойстик переключения передач в Prius электронный. Парковка включается отдельной клавишей. Подвеска работает отлично. Ямы, кочки, которые встречаются на дорог машина проходит плавно. Машина легкоуправляемая, быстро набирает скорость.
Салон Toyota Prius
Звукоизоляция в салоне не очень хорошая. Основного источника шума, такого как ветер, колеса, мотор нет, но в салоне стоит шум. Воздух в салоне, за счет вентиляции стоит свежий, даже без кондиционера, но вместе с тем и попадают различные запахи дороги. В машине стоит климат-контроль.
Детали Toyota Prius
Все ящики и крышечки открываются плавно. Инструментальная панель полностью цифровая, много информации, которая помогает экономить бензин и ориентироваться в машине. Очень хорошее дополнение проекция скорости на лобовое стекло. Удобно, не нужно отвлекаться от дороги. Но вот нет, например индикатора, который сообщает о том, что в баке не осталось бензина. Освещение в машине уютное, теплое. Подсветка ног, перчаточного ящика. Свет светодиодных фар, это ближний свет. Дальний свет мощный и светит привычным желтым светом. Багажник тоже достаточно вместительный. Спереди два больших бардачка: трехлитровый и шестилитровый. Очень удобное дополнение — это камера, которая помогает при парковке.
