Содержание аэростата на биваке
По окончании газонаполнения оболочку устанавливают и закрепляют на биваке, руководствуясь следующими правилами:
- оболочка должна стоять носом к выходу с бивака;
- все бивачные надставки привязываются к штопорам удоборазвязываемым узлом;
- при креплении бивачных надставок к бивачным кольям их привязывают;
- оболочка должна быть плотно прижата к биваку;
- все бивачные веревки должны иметь одинаковое натяжение и идти по касательной к оболочке;
- на первую и четвертую поясные надставки вешают по четыре мешка с балластом, а на поясные надставки, закрепленные на сварные кольца спусков МПА, — по восьми мешков;
- балластные мешки подвешиваются к коушам поясных надставок с таким расчетом, чтобы они не висели в воздухе, а стояли на подставках, имея уздечки натянутыми;
- тяга разрывного приспособления привязывается к отдельному штопору со слабиной в 1 м;
- громоотвод клапана надежно присоединяется к ближайшему штопору;
- на оболочку должны быть надеты и равномерно натянуты три противоштормовых полотнища, веревки которых привязывают к отдельным штопорам.
В оболочке, закрепленной на биваке, должно поддерживаться сверхдавление газа в пределах 10—20мм Н20. Подполнение оболочки газом производится в следующих случаях:
- если сверхдавление газа сильно упало;
- если ожидается штормовая погода;
- если аэростат подготавливается к подъемам.
В последнем случае оболочка подполняется до начального объема.
Для контроля за сверхдавлением газа в оболочке на биваке должен быть водяной манометр. У бивака должны постоянно лежать пять баллонов с газом, соединенные через коллектор, и два шланга с завязанным газовым аппендиксом оболочки с тем, чтобы дежурный по биваку в случае необходимости мог сам произвести дополнение оболочки газом.
В зимнее время выпавший снег нужно немедленно сметать с оболочки с помощью длинной веревки; веревка набрасывается поверх оболочки и протаскивается с помощью двух человек от середины к корме и к носу оболочки. Если выпавший снег не будет сразу же удален с оболочки, он может смерзнуться и образовать ледяную корку, которую удалить уже практически невозможно и которая настолько утяжеляет оболочку, что делает невозможной работу с аэростатом. Нельзя также допускать примерзания оболочки к брезентам, а брезентов — к биваку.
При наличии на биваке оболочки, наполненной газом, на нем должен постоянно находиться дежурный по биваку. В его обязанности входит:
- каждые 2 часа проверять сверхдавление газа в оболочке и равномерность натяжением бивачного такелажа и противоштормовых поясов;
- при усилении ветра до 8—10 м/сек подтянуть все бивачные веревки и противоштормовые пояса, после чего подполнить аэростат газом;
- поддерживать чистоту и порядок на биваке, следить за правильным содержанием всего находящегося на нем специального имущества;
- следить за содержанием в порядке противопожарного инвентаря, не допускать курения и разведения огня ближе 100 м от бивака.
Достаточно ясная картина аэростата, раскрывающая физические нюансы данного механизма.