Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

В судовом помещении, выделенном капитаном, пограничники оформляют паспорта моряков, производят необходимые функции по досмотру.

Таможенники проверяют предоставленные капитаном документы:

  • Crew Effect Declaration,
  • Money List,
  • Ship Stores,
  • индивидуальные таможенные декларации (украинских членов экипажа),
  • распечатывают Bond Stores и могут проверить наличие валюты на руках членов экипажа и в судовой кассе.

Во время работы комиссии, с разрешения представителей КПП, капитан или по его просьбе агент, заказывают по УКВ лоцмана, сообщая в Port Control данные о длине судна, и, при длине до 100 метров, заявки относительно участия в отшвартовке буксиров.

Окончанием работы комиссии считается момент вручения капитану Port Clearance для следующего порта захода.

После возвращения в офис агент для заполнения последней графы в Statement of Facts связывается по УКВ с капитаном отошедшего судна и согласовывает время отхода в рейс.

Агент также передает телекс и/или E-mail в адрес владельцев/ фрахтователей/операторов с информацией о времени отхода их судна в рейс и количестве груза на борту.

Далее в Журнале регистрации судов агент отражает случаи аварий, штрафов, если таковые имели место во время стоянки судна, формирует «Дело» судна, подшивая в него различные документы, входящие и исходящие письма, телефонограммы, телексы, объяснения и прочее.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Оставить комментарий к статье “Кларирование судов”





Ссылка на эту страницу:
http://vseprosto.com/klarirovanie-sudov/

Ссылка на эту страницу для форумов:
[URL="http://vseprosto.com/klarirovanie-sudov/"]Кларирование судов[/URL]

Ссылка на эту страницу в формате HTML:
<a href="http://vseprosto.com/klarirovanie-sudov/">Кларирование судов</a>